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Bobina Ignição Motor Gasolina 5.5/6.5/7.0/7.5HP, Branco

R$34,94
8 x de R$5,29

Descrição

Características Técnicas (A Promessa Técnica)

Produto: Bobina de Ignição (Módulo de Ignição).

Aplicação: Motores Estacionários a Gasolina 4 Tempos.

Potência Compatível: 5.5HP, 6.5HP, 7.0HP, 7.5HP.

Marcas Compatíveis: Branco, Buffalo, Toyama, Motomil, Nagano, CSM, Vonder e similares.

Material: Enrolamentos de cobre, núcleo de ferro-silício, encapsulamento em resina epóxi.

Componentes Inclusos:

1x Bobina de Ignição.

1x Cabo de Vela de Alta Isolação.

1x Cachimbo de Vela com Supressor.

Distância entre Furos de Fixação (Centro a Centro): Aproximadamente 58 mm.

 

Modo de Uso e Instalação (O Guia Passo a Passo)

Atenção: Realize o procedimento com o motor frio e, por segurança, com a vela de ignição desconectada.

Passo 1: Acesso e Remoção da Bobina Antiga

Remova a tampa de partida retrátil do motor para ter acesso ao volante magnético.

Localize a bobina de ignição, que fica montada logo acima do volante.

Desconecte o fio terra (fio fino que vai para o interruptor "liga/desliga").

Com uma chave de boca (geralmente 10mm), solte os dois parafusos que fixam a bobina antiga ao bloco do motor e remova-a.

Passo 2: Instalação da Nova Bobina

Posicione a nova bobina no lugar, mas não aperte os parafusos completamente. Deixe-a com uma leve folga para que possa ser ajustada.

Reconecte o fio terra no terminal da nova bobina.

Passo 3: Ajuste da Distância (Folga) - O PASSO MAIS IMPORTANTE!

Gire o volante magnético com a mão até que os ímãs fiquem diretamente sob a bobina.

Pegue um cartão de visitas ou um pedaço de papel dobrado (com espessura de aproximadamente 0.3 a 0.4 mm) e coloque-o entre os ímãs do volante e a base da bobina.

Empurre a bobina contra o volante (com o cartão no meio) e, nessa posição, aperte firmemente os dois parafusos de fixação.

Gire o volante novamente para remover o cartão. Essa folga é essencial para que a bobina gere a faísca corretamente sem raspar no volante.

Passo 4: Teste Final

Conecte o cachimbo na vela de ignição.

Reinstale a tampa de partida.

Ligue o interruptor e puxe a corda de partida. O motor deve funcionar imediatamente.

 

 Benefícios Detalhados (O Que Você Realmente Ganha)

RESOLVA O PROBLEMA DE PARTIDA (FAÍSCA FORTE E CONSISTENTE): Se o seu motor não liga, engasga ou funciona de forma intermitente, uma bobina fraca é a causa mais comum. Esta bobina de ignição de alta qualidade gera uma faísca azulada, intensa e precisa, garantindo a queima completa do combustível. O resultado é uma partida imediata e um funcionamento suave do motor.

POTÊNCIA E EFICIÊNCIA RESTAURADAS: Uma faísca potente não serve apenas para a partida. Ela garante que o motor trabalhe com sua máxima eficiência em todas as rotações, entregando a potência total para a qual foi projetado. Evite a perda de desempenho e o consumo excessivo de combustível causados por uma ignição deficiente.

CONSTRUÇÃO ROBUSTA PARA LONGA DURABILIDADE: Fabricada com enrolamentos de cobre de alta pureza e encapsulada em resina epóxi resistente ao calor e à vibração, esta bobina foi feita para durar. Ela suporta as condições de trabalho severas de motores usados em betoneiras, geradores, motobombas e outras máquinas.

INSTALAÇÃO SIMPLES E DIRETA: Projetada para ser uma peça de substituição direta, a instalação é rápida e não requer adaptações. Com apenas duas ferramentas básicas, você mesmo pode fazer a troca e colocar seu equipamento para funcionar novamente em poucos minutos.

AMPLA COMPATIBILIDADE (UMA PEÇA, VÁRIAS MARCAS): Esta bobina é compatível com o design dos motores estacionários mais populares do mercado, incluindo Branco, Buffalo, Toyama, Motomil, Nagano e outros motores genéricos na faixa de 5.5 a 7.5HP. É a peça coringa para a manutenção de diversos equipamentos.



Depoimentos reais

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