Características Técnicas (A Promessa Técnica)
Produto: Carburador Completo.
Aplicação: Motosserras Stihl.
Compatibilidade Exata com Modelos:
Stihl MS 170
Stihl MS 180
Tipo: Carburador de diafragma com bomba de combustível integrada.
Material: Corpo em liga de Alumínio, componentes internos (agulhas, molas, diafragmas) de alta precisão e resistentes a combustível.
Código de Referência (Similar a OEM): Compatível com carburadores Zama e Walbro que equipam estes modelos.
Benefícios Detalhados (O Que Você Realmente Ganha)
A SOLUÇÃO MAIS FÁCIL PARA UM MOTOR PROBLEMÁTICO: Sua MS 170 ou MS 180 está difícil de ligar, morre em marcha lenta, engasga ao acelerar ou perdeu força? Em 90% dos casos, a causa é um carburador sujo ou com componentes internos desgastados. A troca pelo carburador novo é a forma mais rápida e garantida de resolver todos esses problemas de uma vez.
DEVOLVA A PERFORMANCE ORIGINAL À SUA MÁQUINA: Este carburador é calibrado para fornecer a mistura exata de ar e combustível que sua motosserra precisa. O resultado é imediato: partidas fáceis, marcha lenta estável e uma aceleração limpa e rápida, devolvendo a agilidade e o poder de corte que você espera da sua Stihl.
ECONOMIA DE TEMPO E DINHEIRO: Tentar limpar ou reformar um carburador antigo pode ser um processo demorado, frustrante e muitas vezes sem sucesso. A substituição completa é um investimento inteligente: você economiza o custo da mão de obra de um reparo complexo e garante um resultado perfeito, sem idas e vindas à oficina.
INSTALAÇÃO SIMPLES E DIRETA: Projetado para ser uma peça de reposição exata, a instalação é "tira e põe". Com ferramentas básicas, você mesmo pode realizar a troca em poucos minutos. Não são necessárias adaptações ou regulagens complexas, ele já vem pronto para funcionar.
MAIOR EFICIÊNCIA E MENOR CONSUMO: Ao garantir uma carburação perfeita, o motor queima o combustível de forma muito mais eficiente. Isso não só melhora a performance, mas também ajuda a reduzir o consumo de gasolina, fazendo seu trabalho render mais.
Modo de Uso e Instalação (O Guia Passo a Passo)
Atenção: Realize o procedimento com a motosserra desligada, fria e em local arejado.
Passo 1: Acesso ao Carburador Antigo
Remova a tampa superior da motosserra (geralmente presa por presilhas ou um parafuso).
Retire o filtro de ar.
Desencaixe com cuidado as varetas do acelerador e do afogador que se conectam ao carburador.
Solte as duas porcas que prendem o carburador e seu suporte aos prisioneiros do motor.
Passo 2: Remoção do Carburador
Puxe o conjunto do carburador e do suporte para fora.
Com cuidado, desconecte a mangueira de combustível que chega ao carburador. Tenha um pano à mão para conter qualquer pequeno gotejamento.
Separe o carburador antigo do seu suporte/base.
Passo 3: Instalação do Novo Carburador
Limpe a base de contato e as juntas. Se as juntas estiverem danificadas, é altamente recomendável trocá-las.
Encaixe o novo carburador no suporte.
Reconecte a mangueira de combustível.
Posicione o conjunto de volta nos prisioneiros do motor.
Reconecte as varetas do acelerador e do afogador.
Aperte as duas porcas de fixação de forma uniforme.
Passo 4: Finalização e Teste
Reinstale o filtro de ar e a tampa superior.
Antes de ligar, pressione o botão injetor (primer), se houver, algumas vezes.
Ligue a motosserra. É normal que ela precise de algumas puxadas a mais na primeira partida para que o novo carburador se encha de combustível.
Deixe o motor aquecer. Se necessário, um pequeno ajuste fino nos parafusos de regulagem (L e H) pode ser feito por um profissional para otimizar o desempenho para sua altitude e clima.
